進口意大利Atos阿托斯伺服油缸技術參數型號
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Atos阿托斯伺服油缸技術參考型號說明 DYMG—※×※—※—※/※—※電液脈沖油缸缸徑先進行程缸徑按普通工程缸系列行程小于缸徑的10倍。壓力代號：B---  8MpaC--- 16Mpa缸體連接形式：前法蘭---QF后法蘭---HF腰  軸---YZ缸桿連接形式：螺紋---L法蘭---F耳環---E主絲杠導程：單位mm。即步進電機轉一周油缸移動距離。 
技術參數型號缸徑mm公稱壓力Mpazui大推力KN重復定位精度mm導程mmzui大速度M/min配套步進電機DYMG— 80×※—B808300.2240.2555BFDYMG— 80×※—C1660DYMG—100×※—B100847DYMG—100×※—C1694DYMG—125×※—B1258730.354075BFDYMG—125×※—C16146DYMG—140×※—B140892DYMG—140×※—C16184DYMG—160×※—B16081200.54890BFDYMG—160×※—C16 DYMG—180×※—B1808 DYMG—180×※—C16
意大利阿特斯Atos伺服油缸由低摩擦標準型油缸衍生而來，具有性能高、工作壽命長的特點，可集成多種型式、采用不同技術的位置傳感器，滿足所有的市場應用需求。
電液脈沖伺服油缸是由步進電機、三位四通伺服閥、機械反饋裝置（絲扛副）和油杠組成。當步進電機得到一個脈沖信號時其輸出軸旋轉1.5或3度角度，伺服閥閥芯帶動絲扛同時旋轉，閥芯移動并開口換向油缸輸出壓力油，活塞移動并帶動絲杠反向旋轉使閥芯退回原位，伺服閥復中位停止輸出壓力油。此時油缸移動0.1或0.2mm行程，油缸行進的位移量和速度是根據電脈沖的給定值決定。
液壓油缸雙作用油缸按照Atos質量標準生產和廠內試驗：
    缸徑從?25到?400mm
    行程可達5米
    CK ISO 6020-2
    標準方頭油缸
    壓力高達160bar（zui大250bar）
    CN ISO 6020-1
    圓頭油缸
    壓力高達160bar（zui大250bar）
    CC ISO 6022
    圓頭重載油缸
    壓力高達160bar（zui大320bar）
    CKA ISO 6020-2
    方頭油缸用于潛在爆炸性環境中
    壓力高達160bar（zui大250bar）
    CKS ISO 6020-2
    方頭油缸帶可調接近式傳感器
    壓力高達100bar（zui大150bar）
    CNX ISO 6020-1
    不銹鋼圓頭油缸
    壓力高達100bar（zui大150bar）

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