MAC電磁閥測試系統研究
MAC電磁閥作為自動化儀表的一種執行器，由于MAC電磁閥結構簡單，使用安全，工作可靠，功率微小，成批產品的性能*性好，在國內外已被廣泛地應用于機車、汽車、工程機械和農業機械等許多方面。

MAC電磁閥測試系統研究
HXD2型電力機車的制動系統中，應用了很多不同類型的MAC電磁閥，使得該制動系統具有響應快速、制動控制精確等優點，其中有一種MAC電磁閥，結構簡單性能可靠，并且可控性好，這種MAC電磁閥的質量和性能是否可靠穩定將直接關系到制動能否正確實施，這對于大秦線重載運輸安全具有重要意義。首先，說明了MAC電磁閥的結構和工作原理，根據相關的標準，設計了MAC電磁閥測試系統氣路圖，根據測試項目和具體內容，設計了測試系統流程圖。其次，對測試系統硬件結構進行設計，對系統所需的硬件做了選型，使得能夠滿足測試系統的要求。對測試系統的軟件結構進行設計，利用Visual Basic 6.0程序語言設計測試系統軟件部分，采用模塊化編程，通過對系統結構進行分析，把測試軟件劃分成傳感器校正模塊、參數設置模塊、數據采集與處理模塊、數據顯示與控制模塊以及數據管理模塊等功能模塊，設計了測試系統的控制界面，并具體說明了傳感器的校正和數據采集與處理的實現。軌姿控推進系統采用MAC電磁閥控制內部流體通路的開啟與斷流，從而實現其重復啟動和脈沖工作。在軌姿控推進系統快速穩定工作問題的研究中，MAC電磁閥的性能對推進系統至關重要。針對軌姿控推進系統用MAC電磁閥，基于電磁學及運動學等基本原理，建立了MAC電磁閥動態數學模型，利用Matlab Simulink軟件進行了動態仿真，得到了MAC電磁閥動態響應特性；采用CFD軟件對閥門內部流場進行數值模擬仿真，獲得了精確的靜態流阻特性，直觀展現了MAC電磁閥動態流場，為MAC電磁閥的性能優化和軌姿控推進系統的性能提高提供依據。zui后，分析了系統誤差產生的原因，分析了干擾產生的機理，并采用了接地和屏蔽、被測信號的雙端輸入、數字濾波等技術，抑制系統產生的干擾。在挖掘機等工程機械中使用的嵌入式控制器普遍利用脈沖寬度調制（PWM）來驅動比例MAC電磁閥。但由于PWM脈沖輸出的特點和MAC電磁閥自身電感特性的雙重制約，使PWM驅動的比例MAC電磁閥性能難以充分發揮，甚至會影響控制系統整體穩定性。

MAC電磁閥測試系統研究
因此，一種根據不同占空比改變PWM頻率的方法被用于驅動比例MAC電磁閥。控制器根據MAC電磁閥控制需求的不同占空比，輸出不同頻率的PWM.測試結果證明，使用變頻率PWM驅動比例MAC電磁閥的方法可以在保證比例MAC電磁閥二次壓力穩定的前提下，維持自身的小幅震蕩，同時降低比例MAC電磁閥的功率損耗。