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    產品名稱:REXROTH力士樂雙聯泵八大結構特點

    產品型號:

    產品報價:

    產品特點:REXROTH力士樂雙聯泵八大結構特點
    1、所述AA4VG泵被設計成閉合電路中使用。
    2、項目規劃,組裝和泵的調試必須由合格人員進行。
    3、工作管路油口和功能口僅設計用于液壓管路。

    REXROTH力士樂雙聯泵八大結構特點的詳細資料:

    REXROTH力士樂雙聯泵八大結構特點


    1.極緊湊的結構;
    2.壓油口的位置可分開選擇。
    力士樂AA4VG系列柱塞泵注意事項:
    1、所述AA4VG泵被設計成閉合電路中使用。
    2、項目規劃,組裝和泵的調試必須由合格人員進行。
    3、工作管路油口和功能口僅設計用于液壓管路。
    4、在與操作后不久,有在泵和特別是電磁鐵燒傷的危險。采取適當的安全預防措施,例如穿防護服
    5、可能有根據泵(操作壓力,流體溫度)的工作狀態的特性的變化。
    6、 緊固扭矩:
    7、在此數據表中規定的緊固扭矩是zui大值,不得超過(對于螺紋zui大值)。Manufacturer?s指令zui大。所使用配件的允許緊固扭矩必須遵守!
    8、對于ISO 68 / DIN 13固定螺絲,我們建議單獨根據檢查緊固力矩。
    REXROTH力士樂PVV, PVQ 系列葉片泵系列說明
    ⑴、系列號 PV
    ⑵、用途類別 V:工業款 Q:行走機械式
    ⑶、機型規格 1、2、4、5
    ⑷、元件系列號 10~19,安裝尺寸不變
    ⑸、排量 (cm?/rev)4:069、082、098、113、122
    ⑹、旋轉方向 R:順時針 L:逆時針
    ⑺、軸伸形式 A:直軸(標準) B:重型軸 J:花鍵
    ⑻、油口螺紋 15
    ⑼、油口方向 (蓋端看)D:上(標準) R:右 L:左 U:下
    ⑽、密封材料 M:丁橡膠 V:氟橡膠
    ⑾、安裝形式 (1、2):B (4、5):C
    特點:
    1.定排量;
    2.由于液壓卸荷的軸而使軸承擁有長壽命;
    3.由于液壓卸荷的葉片而僅有很小的磨損;
    4.工作噪音低;
    5.由于泵芯的互換性,有利于售后服務;
    6.好的效率;
    7.壓油口的位置可以選擇;
    8.驅動轉向或右旋或左旋;
    9.驅動軸可選圓柱形或花鍵。
    力士樂PVV, PVQ 系列葉片泵
    規格18至193
    運行噪音低
    振動小
    適合多種不同速度和粘度范圍
    可提供聯軸泵
    可和軸向柱塞泵和內嚙合齒輪泵連接使用 

    REXROTH力士樂雙聯泵八大結構特點

     

    力士樂AA4VG系列柱塞泵特性:
    1、斜盤設計的變量軸向柱塞泵靜壓閉路傳輸
    2、流量是成正比的驅動速度和位移,是無極變速
    3、輸出流量與斜盤的旋轉角度從0增加到zui大值
    4、- 流動方向變化平穩時,傾斜盤通過中性位置移動
    5、廣泛的適應性強控制設備可用不同的控制和調節功能
    6、該泵配備了兩個減壓閥高壓端口保護靜液壓傳動從過載(泵和馬達)
    7、 高壓溢流閥還用作升壓閥
    8、集成的升壓泵作為飼料和控制油泵
    9、zui大增壓壓力通過限定一個內置升壓泄壓閥
    10、積分壓力切斷為標準
    力士樂AA4VSO系列柱塞泵特性:
    1、在斜板設計,靜液*向柱塞泵
    2、開路操作驅動器
    3、 該溢流是正比于輸入驅動速度和位移。通過調整旋轉斜盤的角度可以以INFI奈特雷改變輸出溢流。
    4、 出色的吸油特性
    5、低噪音
    6、 使用壽命長
    7、 模塊化設計
    8、 響應時間短
    9、 通過驅動器選項范圍廣
    10、可視擺動角指示器
    11、可選安裝位置
    12、在降低運營數據在HF-FL的UID操作
    力士樂AA4VSO系列柱塞泵安裝注意事項:
    1、泵的情況下,必須在調試過程中網絡與LLED流體并保持運行時滿。
    2、為了減少操作噪音水平,所有的連接線(吸氣,壓力和殼體泄漏線)必須去耦從罐,使用靈活的元素。
    3、必須避免的情況下排水管線使用止回閥。
    4、殼體泄油管路必須直接返回油箱無減少的橫截面。


    力士樂AZPS系列齒輪泵注意事項:
    外嚙合齒輪泵的大部分故障案例均由污染的液壓油所導致。鑒于保修條款并不涵蓋污染所造成的磨損,我們建議采用符合潔凈度水平 20/18/15 ISO 4406 的過濾方式,從而在污染物尺寸和濃度方面將污染降至某一許可的水平:
    我們建議:應當始終采用全流量濾油器。根據 ISO 4406 的要求,液壓油的基本污染不得超出等級20/18/15。 過去的經驗表明,新的油液往往都高于這一限值。在這種情況下,應當使用帶有濾油器的注油裝置。


    力士樂AZPS系列齒輪泵結構:
    這款外嚙合齒輪泵,主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出,并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由的軸承襯套所吸收;由于滑動軸承具有足夠的彈性力,因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒,從而可保持齒輪泵產生zui低限度的流量脈動和噪音。


    內部密封是通過補償力實現的,這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式,就能確保實現*的效率。這些軸承為間隙(也即介于輸送高壓油液的輪齒之間)的末端提供密封功能。通過對軸承襯套的后部輸入工作壓力,就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區域。這些密封件,構成了這一區域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封。


    力士樂AZPS系列齒輪泵概述:
    外嚙合設備的重要任務,是將機械能(轉矩和轉速)轉變成液壓能(流量和壓力);而外嚙合齒輪馬達則正好相反。這些設備必須具有較高的效率,以避免產生不必要的熱量。這種高效率,是通過精密生產工藝和壓力敏感型間隙密封而實現的。而且,在這款低噪音的靜音泵之中,這種雙齒面原理有助于降低流量脈動,zui多可降低75%。
    排量齒輪副的密閉區域,與傳動軸的旋轉方式相配合,從而形成了左圖的流量特性曲線(示意性)。在標準型液壓泵中,成對的齒輪每嚙合一次,在這條特性曲線上就會脈動一次。在采用雙齒面結構之后,這種靜音泵的流量脈動降低了75% ——相應地也降低了下游系統元件上的流量脈動——新的頻率等于基礎頻率的兩倍。在這個過程中,齒輪副呈現了一個更小的后齒面齒隙,因而提供液壓密封的不僅有被動齒輪的前齒面,而且還包括后齒面。通過這種方式,前、后齒面交替地產生液流排放。而且,通過調節計量槽口的形狀,就可以將液壓作用線擴展為標準型液壓泵的一半。

    REXROTH力士樂雙聯泵八大結構特點


    REXROTH力士樂AZPT系列齒輪泵
    力士樂AZPT系列齒輪泵特性:
    – 公稱壓力 250 bar
    – 采用滑動軸承,適合重負荷應用
    – 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
    – 可以實現多臺泵的組合
    – 管路油口:采用連接法蘭或內螺紋
    – 通過降低噪音和系統中的激振環節,實現了*的壓力脈動
    – 確保一貫的高質量
    – 由于傳動軸和泵殼得到了強化,因而顯著延長了泵的使用壽命
    力士樂AZPT系列齒輪泵概述:
    外嚙合設備的重要任務,是將機械能(轉矩和轉速)轉變成液壓能(流量和壓力);而外嚙合齒輪馬達則正好相反。這些設備必須具有較高的效率,以避免產生不必要的熱量。這種高效率,是通過精密生產工藝和壓力敏感型間隙密封而實現的。而且,在這款低噪音的靜音泵之中,這種雙齒面原理有助于降低流量脈動,zui多可降低75%。
    力士樂AZPT系列齒輪泵
    力士樂AZPT系列齒輪泵結構:
    這款外嚙合齒輪泵,主要由支撐在軸承襯套或軸承(取決于不同的系列)上的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出,并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由的軸承襯套所吸收;由于滑動軸承具有足夠的彈性力,因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性——尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒,從而可保持齒輪泵產生zui低限度的流量脈動和噪音。
    內部密封是通過補償力實現的,這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式,就能確保實現*的效率。這些軸承為間隙(也即介于輸送高壓油液的輪齒之間)的末端提供密封功能。通過對軸承襯套的后部輸入工作壓力,就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區域。這些密封件,構成了這一區域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封。
    力士樂AZPT系列齒輪泵
    力士樂AZPT系列組合齒輪泵:
    這種齒輪泵非常適合多泵組合的布置方式,一級泵的傳動軸延伸到二級泵、甚至三級泵;聯軸器安裝在每一對液壓泵之間。
    多數情況下,每一臺泵與相鄰泵都相互隔離,也即各自使用獨立的吸油口。作為一種選項,還可以采用一個公用的吸油口。
    提醒:基本上采用單級泵的規格,只是有以下這些限制:
    zui大轉速:應當由所使用液壓泵中的zui高額定轉速來確定。
    壓力:這些限制源于傳動軸的強度、以及直接傳動和驅動器等因素。相關的數據請參見標有尺寸的圖紙。標準型直接傳動期間的壓力限制
    對于 N 系列和T 系列的齒輪泵,二級泵送驅動器可傳輸的zui大負載為 Mzui大 = 95 Nm,也即對二級泵和更多級液壓泵有著壓力限制。
    力士樂AZPS系列齒輪泵特性:
    – 公稱壓力 280 bar
    – 采用滑動軸承,適合重負荷應用
    – 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求
    – 可以實現多臺泵的組合
    – 管路油口:連接法蘭
    – 優化了壓力脈動,因而減少了系統的噪音排放和振動輸入源
    – 通過軸的加固型設計和泵蓋材料,延長了使用壽命
    – 通過大規模生產,實現持續的高質量
    – 可提供多種配置變型
    力士樂AA4VSO系列柱塞泵常見型號及其訂貨號:
    R988007360 AHA4VSO355DFR1/30R+AEA4VSO125DFR1
    R910999927 AEA4VSO180DR/30R-PPB13N00
    R910999906 AA4VSO180LR2/30R-PPB13N00
    R910999125 AA4VSO180DR/30R-PPB13N00
    R910998825 AEA4VSO125DR/30R-PPB13N00
    R910998645 AA4VSO125DRG/30R-PPB13N00
    R910997977 BUSHINGA4VSO125/180LR/30
    R910996123 AA4VSO250EO2/30R-PPB13N00
    R910995112 AHAA4VSO250FE1/30R-PSD63K07-SO859
    R910994684 AA4VSO250DP/30R-PZB13N00
    R910994612 AHAA4VSO250FE1/30R-PSD63K18-SO859
    R910994306 AA4VSO125DR/30R-PPB13N00
    R910992547 AA4VSO250HS/30R-PPB13N00
    R910988701 AA4VSO250DR/30R-VPB13N00
    R910988390 AA4VSO250DP/30R-VPB13N00
    R910988316 AEA4VSO250DR/30R-PPB13N00
    R910986938 AA4VSO250DR/30L-PPB13N00
    R910985855 AA4VSO250LR3N/30R-PZB13N00
    R910985297 AA4VSO250LR2/30R-PPB13N00
    力士樂AZPT系列齒輪泵訂貨代碼:
    訂貨代碼   頁號
    0 517 625 008 16
    0 517 625 009 17
    0 517 625 309 16
    0 517 625 310 17
    0 517 725 016 16
    0 517 725 017 16
    0 517 725 018 16
    0 517 725 019 16
    0 517 725 020 16
    0 517 725 021 17
    0 517 725 022 17
    0 517 725 023 17
    0 517 725 024 17
    0 517 725 025 17
    0 517 725 302 16
    0 517 725 313 16
    0 517 725 314 16
    0 517 725 315 16
    0 517 725 316 16
    0 517 725 317 17
    0 517 725 318 17
    0 517 725 319 17
    0 517 725 320 17
    0 517 725 321 17

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